プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社（本社：東京都渋谷区、社長：クリストフ・プレヴォ）は、シトロエンの5ドアハッチバック「C4」に新パワートレインを搭載、フェイスリフトを行い9月11日（金）より全国のシトロエンディーラーネットワークにて発売を開始いたします。
2011年にフルモデルチェンジされたシトロエンC4は、スタイリッシュでエレガントなデザインと、快適な室内空間、そしてシトロエンらしいしなやかかつパワフルなドライビングに定評があるハッチバックモデルで、今回のフェイスリフトではパワートレインを一新しました。
PSAプジョー・シトロエン・グループが新世代エンジンとして開発し、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015を受賞した「PureTech（ピュアテック）1.2リッター・ターボエンジン」と、新世代の6速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載しています。このクラスに最適な動力性能と高い燃費効率、環境性能を備えた上、スムースかつレスポンスの良い洗練されたドライバビリティを実現しています。スタート&ストップ機能も新たに加えられ、従来モデル（1.6リッター・ターボ+6EGS）に比べ約20%燃費が改善されました。
また、外観ではヘッドライトとリアコンビネーションランプのデザインと機能を一新しています。LEDランプを内蔵したヘッドライトはシャープで精悍なデザインにリファインされ、リアランプには3Dの視覚効果を持つ独特のデザインを採用、洗練されたフォルムと高い機能性を融合させています。
シトロエンC4にはエントリーグレードの「C4 Seduction(セダクション)」と、パノラミックガラスルーフなどの装備を充実させた「C4 Seduction Upgrade Package（アップグレードパッケージ）」の2グレードをラインナップしました。コストパフォーマンスに優れた装備を持つ「C4 Seduction Upgrade Package」はこのクラスをリードする性能と機能を充実させており販売主力グレードとなります。
シトロエンC4の主な特長は下記の通りです。
CITROËN C4
| グレード | トランス ミッション |
エンジン 排気量 |
最高出力（kW(ps)/rpm） 最大ﾄﾙｸ（Nm（kgm）/rpm） |
装備 | 車両本体価格 （消費税込） |
| C4 Seduction | EAT6 | 1,199cc | 96(130)/5500 230(23.5)/1,750 |
－ | ¥2,760,000 |
| C4 Seduction Upgrade Package |
パノラミック ガラスルーフ他 |
¥2,960,000 |
シトロエンC4の主な特長
1.ダウンサイジングした次世代ユニットPureTech1.2ℓターボエンジとEAT6を搭載
C4には、コンパクトハッチバックC3に導入された3気筒1.2リッターエンジンをベースに、最新の直噴システムとターボチャージャーを加え、高い動力性能と環境性能を備えたパワーユニットを採用しました。1気筒あたり5つの噴射口を持つインジェクターからは200barの高圧燃料がスパークプラグに近い位置に噴射され、高効率の燃焼を実現しています。最新のターボチャージャーにより最高出力130ps、最大トルク230Nmを生み出し、そのパフォーマンスは最高出力は60%、最大トルクは95%（自然吸気エンジン比）という大幅な向上を成し遂げています。
このPureTech1.2リッターターボエンジンは、今年6月「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015」を1.0～1.4リッター部門において受賞しています。PureTechエンジンの低燃費およびCO2排出量削減などのパフォーマンスが高く評価され、世界34ヶ国80名のモータージャーナリストの投票によりその栄誉に輝きました。
最高出力：96kw/5,500rpm
最大トルク：230Nm/1,750rpm
またトランスミッションにはC4 PICASSOに採用され国内でも高い評価を得ているEAT6（エフィシェント・オートマチック・トランスミッション）を搭載。ギヤレシオをハイギヤード化することで同一速度域でのエンジン回転を下げ、新開発のクラッチによってロックアップ領域を拡大、トルクコンバーターのスリップロスを低減させています。また、ミッション全体のフリクションロスもさらに低減し、低速域でのニュートラルコントロールを最適化するなど効率を突き詰めることによって、スムースで省燃費、静粛性を高めています。より素早く、ダイレクトなシフトフィーリングを実現した次世代型トランスミッションです。
これらPureTech1.2リッターターボエンジンとEAT6との組み合わせに加え、ストップ&スタート（アイドリングストップ）機能の搭載、約30kgの車重軽減などにより燃料消費量（JC08モード）は16.3km/ℓを達成。従来モデルの13.5km/ℓに比べ20%以上の燃費改善を果たしました。
2.ヘッドライトとリアコンビネーションランプのデザインをリファンイン
シトロエンC4は、コンパクトで個性的なフォルムが特長的ですが、ヘッドライトのリファインにより、さらに精悍でモダンなフロントフェイスとなりました。引き締まったシャープなデザインのハロゲンヘッドライトには、LEDランプが組み合わされます。LEDはエンジン始動とともに白色に点灯し、ウインカーと連動して点滅します。
一方、新しいリアコンビネーションランプは、シトロエン独自の3Dライトを採用しました。多数のLEDを使用することによって、奥行き深い立体感のある3D視覚効果を生み出し、シトロエンの個性を際立たせます。
3.充実の装備「Seduction Upgrade Package」
シトロエンC4は、従来の装備にさらに磨きをかけました。また、快適性や利便性、安全性を高める新装備の多くを「C4 Seduction Upgrade Package」に設定しています。このパッケージでは価格をエントリーレベルから20万円アップとしながらも従来モデルに比べ大幅に装備を充実させています。
Seduction Upgrade Packageにプラスされる装備
その他の装備
他にもシトロエンC4には、安全性や快適性を高める新たな装備を追加し、このセグメントをリードするシトロエンのポジションを確立しています。
ボディカラー
ボディサイズ
1919年の創業以来、インターナショナルなフルライン自動車ブランドとして、堂々と、そしてクリエイティブなアプローチでつねにマーケットに臨んできたのがシトロエンです。個性溢れる特徴的なデザインとコンフォート性と先進技術によって自動車のある幸せなライフスタイルの提案をするシトロエンの各車を通じて自動車産業に新たな風を吹かせています。クルマに乗る人々とそのライフスタイルを真の意味で反映させたプロダクトを提供することを使命としており、ブランドのタグライン“Inspired by You”には、このフィロソフィーが込められています。シトロエンの製品は80近い国々で販売されており、2017年にはおよそ110万台の販売数を記録いたしました。また、シトロエンは世界ラリー選手権において8つのタイトルを、またFIA世界ツーリングカー選手権では3つのマニュファクチュアラータイトルを獲得しています。
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